Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2012, 17:13   #12
flicka
Особый статус
 
Аватар для flicka
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 4,163
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 299 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 17422
По умолчанию

Ты троллишь?
Во-первых, это уже второй платный участок на М4. Первый работает уже давно, в липецкой области. Я по нему ехала. От всей остальной трассы он отличается только тем, что провешан по всей длине (50 км) фонарями. Все. Больше он не отличается ничем: дорожное покрытие убитое, ограничение скорости 110 км/ч (к сведению, по всей М4 такое ограничение), и полно гайцов с радарами.
Пожалуйста, назови мне преимущества и обоснуй, почему за это надо платить 50 руб.?
Новый платный участок отличается от вышеописанного тем, что на него невозможно заехать или с него съехать кроме как через платежный терминал. Все съезды и выезды выпилили.

А теперь посмотрим, кому выгодны платные 20 км дороги? Со стандартным ограничением скорости и убитым асфальтом. На участке в Москву он убит чуть более чем полностью, ибо функционировал все 3 года в обе стороны, превращаясь в бутылочное горло по выходным, с адской 20 километровой пробкой. Кому выгодно? Тому, кто знает, что по трассе ездит куча народу каждый день утром и вечером, добираясь на работу в Москву. Участок же за малым Московским кольцом, и это такие города, как Видное, Ступино, Домодедово....... Каждый день люди будут вынуждены платить 40 руб. Каждый! Это ли не хтонический nиздец? Делать деньги из воздуха! Ставлю на что угодно, что это одна из инноваций Сколково..
_____________________________
как человек интеллигентный
я ненавидеть не могу
а вы дебилы и ублюдки
хоть тут передеритесь все ©
__________________
Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: "Как же ты живешь, без мозгов-то?"
__________________
Сарказм — это естественная защитная реакция психики против тупизны окружающих.©
flicka вне форума   Ответить с цитированием Вверх